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明後日に韓国に出発します。ツールド韓国。コースプロフィールをみると、TOJよりメチャクチャきつそう。プロローグ＋６日間：６ステージのツアーは、最終日の２３５ｋｍの距離からも想像できるとおり、主催者側のやる気が伺われます。

メンバーは真鍋　和幸、岡崎　和也、田代　恭嵩、鈴木　真理、飯島　誠、俺。正直言うと、先週末の東日本実業団の落車の影響もあり、これだけのメンバーに混ざって、同じだけの走りが出来るかは自信が無いが、後半に少しずつ上げて行きたいと思う。

韓国を終えて、中一日でTOJの大阪が始まる。TOJなんか、８日間で６ステージだから、１５日間で１２ステージ走るようなもんだ！　こうやって書くと我ながらその凄さに驚いてしまうのだが・・・１２ステージのツアーなんて、１０年以上前に走ったツール　ド　ラブニール以来無いかも？

このTOJではヒルクライムTTに備えてベルグを投入するのだが、やっと今日組み上げて、試走を行なった。ステアリングフィールはヒルクライム用にさらに直進安定性を増すジオメトリーで、プロトタイプでは直進安定性を向上させるために、「太いタイヤ＋低空気圧」だったのだが、これで「細い軽量タイヤ＋高空気圧」が使えるようになった。登りではシャキシャキ登っていくし、ステアフィールも良いし、これは一つの完成形だと思うし、満足しています。写真は明日アップします。