再塗装済み中古フレーム＋新品パーツ 完成車特価 SOLD橋川 健が2004年に全日本選手権（アテネオリンピック選考会 11位）、ツールド沖縄（7位か8位？）等レース＆トレーニングで使用していた ATHENA AL-1 を再塗装しヘッドパーツはもちろん、ワイアリードから、アウターキャップまで全て新品で組み上げました。走行フィールはフルアルミフレーム特有のパリッとした乗り味が特徴ですが、コロンバス XLR8Rのチューブは衝撃吸収性も顧慮されて開発されたチューブですのでしなやかさも持ち合わせています。ステアリ

ホイールはイーストンの2007年モデル　EA90　SLX。イーストンのホイールは剛性があり、ベアリングの耐久性も秀逸なのですが、07モデルからT4ハブが採用され、ベアリング大径化、フロントハブフランジのワイド化が行われ、さらに耐久性と剛性が上がっています。乗った感じは決して硬いホイールではありませんが、軽量（実測：前後1510g＝QR無し）で、伸びがあるホイールです。

コンポはカンパのベローチェ。ウルトラトルクのクランクや、スケルトン　ブレーキのアーチなどは価格以上の仕上がりでとても高級感があります。またブレーキアーチやクランクなど剛性もしっかりとしていて、レースで使用するにも十分です！ネックとなるのは重量とカーボンパーツを使っていない事くらいでしょうか？？？？

サイズ：
トップチューブ：570mm
ヘッドチューブ：160mm
シートサイズ：555mm（センター〜トップ）
シートアングル：73度

主要パーツ
フレーム：VLAAMS　ATHENA　AL-1　（中古　レストア済み）
以下新品パーツ
フォーク：イーストン　EC90
コンポ：カンパニョーロ　ベローチェ　2007
ハンドル：VLAAMS　カーボンハンドル
ステム＆ピラー：OVAL　R700
サドル：フィジーク　アリオネ
ホイール：イーストン　EA90　SLX
タイヤ：パナレーサーストラディウス　エリートライト　23C

完成車重量：7.6kg　（写真の状態：ペダル無し）
完成車価格：SOLD

完成車が欲しい！、フレームのみ、フレーム＋フォークのみが欲しい等、お問い合わせは　hashikawa@k.email.ne.jp まで。