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今日は前半から中山が逃げに乗った。その逃げも竹之内のアタック吸収されそのカウンターが決まった。チームとしてきちんと形が出来た中で決めたに逃げはとても意味のあるものだ。先頭集団の17名は後続に６分のアドバンテージを作ったが、ラスト５０kmで先頭でアタックがかかり４名が先行した。中山は追撃の5名に加わったがラスト15kmで集団に吸収された。今日のレースで前半にパンクして遅れた藤岡がリタイヤになった。