オフトレで短いクランクを使う訳

クランク長変更のわけ　投稿者：イニシャルTT 投稿日：2007/01/10(Wed) 15:51 No.346
はじめまして、３年前にロードを始めた４３歳のオヤジです。いつも楽しくブログを拝見させていただいております。最近のブログで、クランク長を172.5から170に変更されたと書かれていますが、どういう目的からなのでしょうか？また、橋川選手の股下長はどのくらいなのでしょうか？差し支えなければお教え下さい。私は身長178cm、股下長82.0cmで、現在クランクは170を使っているのですが、以前165を試したら長距離をたれずに走ることができた経験があるので、次は167.5を試してみたいと思っているのです。体は固い方なので、私にとっての適正クランク長がどのくらいなのかを考える助けにさせていただきたいのです。よろしくお願いいたします。

Re: クランク長変更のわけ　はしかわ　けん - 2007/01/11(Thu) 09:59 No.347
イニシャルTTさん、こんにちは。クランクを短くすると言う事は、「リミッター」をかけると言う感じです。長いクランクを使えば、長い「テコ」を使える訳ですから、当然重たいギアも使いやすいですし、瞬間的なトップスピードも上がります。しかし、身体能力が上がるわけではありませんから、瞬間的なトップスピードが上がるかわりに、トップスピードの持続時間と回数は減ります。クランクを2.5mm短くすると言う事は、上支点と下支点の直径で考えると5mm短くなります。これは膝の上下運動のストローク量が5mm分浅い運動になり、膝への負担も減ります。また、軽いギアを使うこともできます。3月くらいまではレースもありませんので、リミッターをかけて、身体への負担を減らしています。